O rolamento unidirecional é um tipo de rolamento de elementos rolantes , dentro do invólucro metálico que contém muitos rolos, agulhas ou bolas e a forma do banco rolante (furo) . assim esse rolamento de sentido único gira livremente em uma direção e trava no lugar quando girado na direção oposta. T ele sprag rolos localizados entre os dois elementos de inclinação ligeiramente para bloquear em posição e imediatamente parar o segundo elemento de fiação. (Chamado de "one-way" ou de um caminho ) .
Estrutura do CSK One Way Bearing Below:
O rolamento unidirecional da série CSK é uma roda livre do tipo sprag integrada em um rolamento de esferas da série 62 (exceto os tamanhos 8 e 40). É suportado com suporte, graxa lubrificada e protegida contra poeiras maiores que 0,012 "(0,3mm) de diâmetro. recomendado especialmente quando a temperatura de trabalho excede os 122 ° F (50 ° C). Os rolamentos tipo tipo CSK são lubrificados com graxa e vedados contra sujeira grosseira . Os tipos 2RS vêm com um vedante de borracha integrado para uma melhor proteção contra sujeira e umidade, eles são um pouco maiores para acomodar os selos.
APLICAÇÕES:
O rolamento de sentido único usa rolos de espessura carregados por mola que permitem que um elemento rogue o outro em torno do outro até que a direção seja invertida. muitas vezes é usado na transmissão automática de mudança de um automóvel. Além disso em vários tipos de motocicleta e aplicações de içamento , e o rodo manual é usado às vezes como um dispositivo de apoio em certos tipos de sistemas de transporte.
O rolamento não uniforme também entra em jogo como um mecanismo de apoio em transportadores inclinados. Os transportadores carregados que operam em uma posição inclinada freqüentemente tentam correr para trás quando o mecanismo de direção é parado. Nesta aplicação, o elemento externo se liga ao transportador por meio de um braço de torque. O elemento interno da embraiagem gira então livremente com o movimento para a frente do transportador. Se o transportador tentar correr para trás, os rolos de limpeza estão engatados e o movimento é interrompido.
TIPOS:
Além do modelo CSK básico . O tipo CSK..P possui um caminho de chave na pista interna.
O CSK..PP possui uma chaveta na raça interna e externa.
CSK..2RS
CSK. As garras de rolamentos de direção unica de .2RS são .197 "(5mm) maiores que um rolamento padrão da Série 62, pois estão equipados com vedantes de lábio para lavagem down aplicações.
CSK..P
CSK. .P tem a mesma construção e as dimensões externas do tipo CSK, mas tem uma abertura de chave na pista interna.
CSK..PP
CSK. .PP possui uma abertura de chave na pista interna e externa.
Instalação de rolamentos unidirecionais
Para evitar que o anel interno e o anel externo escorregem durante a operação de contração, eles devem ser montados com um ajuste de pressão firme.
Por favor, pressione uma pressa de argão ou uma prensa de ram hidráulica que exercerá pressão constante. Nunca use um martelo ou outra ferramenta que exija pulsar para conduzir a embreagem na sua carcaça. A carcaça é girada em relação ao eixo na direção da seta e a marcação LOCK estampada no copo.
